1.6 H astra hiba


Sziasztok!

 

Új tag vagyok,  és hát  2 éve vásároltam egy  H astra-t ,  idáig semmi baja nem volt de mostanság,   előjönnek a gondok,  ezért ha lehet kérnék egy kis segítséget.

 

Típus: Astra H 1,6 benzines

Évjárat: 2004

Motorkód: Z16EXP

Kilométer: 180.000

 

 

Problémám, a következő, kb 4 hónapja elkezdet kopogni a motor, mit egy traktor, vittem egy mások által elismert specialistához, és egy 20 perc szórakozás után közölte, hogy szerezek egy 100.000Ft-ot és rögtön kicseréli a Fojtószelepházat, ugyanis típus hiba, elvan kopva benne a pillangó szelep tengelye. Hát mondanom sem kell hogy ebbe azóta sem mentem bele " style="border: 0px; vertical-align: middle;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);" />

 

Kicsit belenéztem, egy kicsit és hát  nem voltam meg győzve , hogy tényleg ott a gond. Elővettem egy csavarhúzót és a fülemhez téve kicsit végig hallgattam, honnan is jöhet ez a zaj. a Képen 1-sel  jelöltem az a pontot ahol nagyon hallatszik! 2. ponton is  hallani de nem annyira,  a 3. pontot sem értem???  valami ötlet milyen csatlakozó lehet.

 

Ja és még valami , mostanában , torpan az autó, főleg akkor ha kanyarodáskor visszakapcsolok, és finoman lépek a gázra.

 

Remélem tud valaki segíteni , azt nagyon meg köszönném !!!!



Hozzászóláshoz be kell jelentkezned!
Hozzászólások

kecsab2015.01.27 20:51:00 Mindenképpen jó lenne belenézni a fojtószelepbe, ellenőrizni a lógást, meg a lógáson túl kokszos is lehet. Ha az, akkor nem kizárt, hogy a szívószelepek közül valamelyik kokszos és azért ad hangot, ugyanis nem jól ül fel a szelepülékre.
A lambdaszondád meg valszeg kontakthibás.
Nemi252015.01.27 18:18:29 Természetes..

azóta csak a lP0136 - Lambda-szonda áramkör nyitott (1 hengersor 2 érzékelo)
jött vissza!!!

De a Kopogás mitől lehet??????
Davee2015.01.27 17:52:31 Hibakódokat kitörölted miután 1-1 hibát javítottál?

Nézd meg fizikálisan valóban lóg-e a pillangószelep
nemi252015.01.27 17:47:41 Szia!  köszönöm a válaszod!

Van OP-COM-om   és ezeket a hibakódokat találtam eddig. 

ECU azonosítás folyamatban...

Azonosító: 0x0101
Alvázszám: 
Hardver szám:12222040
Motor típus: Z16XEP
Alkatrész szám:12230740
Szoftververzió szám: 00BAE5CF
Programozási dátum: FFFFFFFF
Hardware key number: ÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿ
Rendszer azonosítás: DELCO0100
Tipusbizonyítvány szám: D04004
ECU Software verziószám: 8
Alpha kód: TB 
Hardware manufacturer system name: MT35E     
Szoftver verzió: P1003A07
ECU variáns kódolás: 0x000004CD


A hibakódok száma: 3

P0115 - Motor hütõfolyadék hõmérsékletérzékelõ áramkör tartomány/mûködés
(15)  - Nincs jelen

P0136 - Lambda-szonda áramkör nyitott (1 hengersor 2 érzékelo)
(04)  - Nincs jelen

P0136 - O2 érzékelõ áramkör feszültség magas (1. hengersor, 2-es érzékelõ)
(07)  - Jelen van

C0800 - Rendszerfeszültség alacsony feszültség
(03)  - Nincs jelen


Ebből már a termosztátot cseréltem mert folyamatosan nyitva volt!!!

Az aksit is rendeztem!!!  

a lambda szonda hiba kb  2-3 havonta jelentkezik!!!


De a legfontosabb a kopogás lenne , ma voltam autószerelőnél és hát  egy sztetoszkóppal  meghallgatta ,  és hát úgy tűnik, hogy szívósor-nál kopog!!!

ebben kérném a segítségeteket, 




Davee2015.01.27 14:22:21 Gondolom a hibát check engine (motorlámpa) világítása is követi, mindenképpen diagnosztikára kellene tenni, vagy pedál tesztel megnézni a hibakódokat.

Fék és gázpedált nyomd be, majd add rá a gyújtást, és a km számláló helyén az ECN felirat alatt meg fog jelenni egy van több számsor egymás után, azokat írd le ide és akkor okosabbak leszünk.

A fojtószelepházban pedig ellenőrizni tudod te is a pillangószelep lógását, vedd le a fedelet, nyúlj be és mozgasd meg.
Nem kizárt, hogy az a gond, de előbb kérdezzük meg a gépet is mit gondol.
Ha netán mégis cserélni kell bontottan kell keresni, úgy olcsóbb.