Z16XER beragadt klímakompresszor
Sziasztok,
Olyan problémám keletkezett, hogy a klíma alapjáraton ment, majd egy kilométeren belül hörgő/"dőlő" hangot hallottam. Visszahajtottam és a klímakompresszor felől füst áradt, ami rövidesen megszűnt. A szerelő annyit mondott rá, hogy "beragadt", minden további nélkül, a belső tárcsa forgatható benne.
Szerinte a javítási ára, természetesen gyári alkatrészekkel 500 ezer forint körülire tehető, mert csere szükséges. Nem tudom, hogy érdemes-e ezzel foglalkoznom, mert az utóbbi időben 160 ezer forint körüli összeget költöttem a hűtőrendszer rendbetételére és a vezérléscserére, miközben egy sokkal nagyobb tételes javítás állhat újra elő.
Talán jobb lenne megválni az autótól és venni egy újabbat, mintsem kicserélni a klímakompresszort?
Hozzászólások
-
Davee 1 hete 1 napjaAzért ez ennyire nem fekete/fehér. Leírásod alapján neked a elektromágnes kuplungos van, az beragadni nem tud. Valószínűleg gáz/olaj hiányos a rendszered emiatt szenvedett a klímakompresszor és elcsúszott a kuplungja, az okozta a füstöt valószínűleg.
Két dolog tudsz tenni, első körben feltölteted a rendszert és megnézed működik-e, rosszabb esetben klíma kompresszor csere, használtban nem drága, újonnan egy utángyártott sem lenne soha 500 ezer még munkadíjal együtt sem, az lehúzás szagú. Emlékeim szerint 60-80 körül már kapható utángyártott új kompresszor, csere munkadíjal és mondjuk egy 30-35-ös töltési díjal sem vagy a közelében.
Mindezt látatlanban írtam, érdemes lenne másik klímást keresned aki nem akar lehúzni.
Online tagok
- Jelenleg nincs online tagunk!
Események
-
Új hozzászólás a(z) Zsalu javítás leíráshoz!Davee 1 napja 13 órája
-
Új hozzászólás a(z) Zsalu javítás leíráshoz!yamahard 1 napja 15 órája
-
Új hozzászólás a(z) Vészvillogó gomb nem működik kérdéshez!Davee 2 napja 11 órája
-
Új hozzászólás a(z) Első lengéscsillapító és rugó csere leíráshoz!Davee 2 napja 12 órája
Hirdetés
Opel Műhely a Facebook-on
