A legnagyobb probléma a műszerfal egyértelműen, mind a kiszerelés, mind a beszerelés nagy szívás.
Sajnos a klíma beszerelésekor komplett az egészet ki kell kapni, mert a kesztyűtartón keresztül nem tudod beépíteni.
Ez viszont azt jelenti, hogy kormányoszlop kiszed (ha a könnyebb utat választod.)
, műszeregység, középkonzol, minden kapcsoló, kesztyűtartó, millió kábel, biztosítéktábla kifordít, tonnányi rejtett csavar, ragasztások stb.
És még elég sok mindent kihagytam.
Ha belevágsz annyit javasolnék, visszaépítés előtt hangszigetelő szivaccsal ragaszd be teljesen a tűzfalat, és a műszerfal mögött, meglepően csendes lesz utána. (Korábbi helyzethely képest értve természetesen)

igazából 20e megéri + a gáz bele 5000-20000 kb. A motortérbe lévő dolgok adottak. Cső, hütő stb. Viszont ami nagyon necces az a műszerfal mögött bùjik meg, főleg azért mert soha nem szedtem még szét. Bizonytalan hogy bele fogom tudni rakni. Másik lutri hogy bontott Ha megveszem nem várok tavaszig Ezért lenne jó pár kb dolog hogyan néz ki ez pontosan. Ha ilyen kaliberü céghez viszed az sok és valóban nem éri meg. De így 30e-40e meglenne az egész ami elég baráti szerintem + a kocsi árat is feltornássza kicsit

Nekem is megfordult már a kérdés a fejembe.
Más oldalon feldobtam a kérdést de úgy emlékszem rögtön egyértelműen le is oltottak hogy nem érdemes.. stb..

szóval van egy klima szett 20.000 ért. klima nagyon kéne csak nem vagyok biztos hogy bele tudom varázsolni a kocsiba! Esetleg pàr képet tudnátok csinálni hogyan van ez az egész?

szettbe láttam neten. Legalábbis ennyiért hirdették. Remènyeim szerint nem túl nagy feladat kivenni a müszerfalat. Tudom azt is hogy abba kell gáz is, valójába egy bontódik corsara vadàszok ami hasonlo mint az enyém és ha sok alkatrészt veszek akkor reményeim szerint értelmes áron hozzá jutok. Bontószökevényt lehet venni 60.000 től szóval ez a plafon amit kifizezek pár alaktrészért. Ha ennél több veszek egy egészet inkább

Ha amúgy is szétszeded a vasat akkor már más dolog, annyi, hogy akkor belülről is ki kell pakolnod a műszerfalat.
Illetve ha 25-ért meg tudod tényleg venni a szettet akkor hajrá.
De számíts rá, hogy nem annyi lesz a vége.

25eFt-ért már elgondolkoznék rajta, pláne hogy ha gyári. Akkor passzolnia kell mindenhol, csak szép kis munka lesz.
Ha megcsinálod, csinálj közben fotókat és aztán leírást!

más autóba szeretülnk bele klímát nem volt annyira veszélyes, de közbe utánanéztem és valójában csak pár alkatrész különbözik a motor típusok között.
Lényegébe azért gondoltam rá mert tavasszal  ki akarom karoszériázni szegény autót és  a motor is ki fog jönni belőle, mivel mindent ki akarok pucolni meg kopó aktarészeket cserélni ezért gondoltam rá. Szettbe láttam olyat hogy 25000 hirdették és ezért gondoltam rá. Valójába apró darabokra lesz szedve a kocsi

Nekem klímás az X14XE Corsám gyárilag. Érzékeltetésül egy történet. Egyszer beleesett a motortérbe egy 8/10-es villáskulcs, egy hétig hordtam, de nem esett ki belőle, hanem megtaláltam és kivettem. Csak ennyire szűk a hely benne. Én tuti nem fognék bele, pedig nem vagyok gyáva.

Saját motorjához való kell bele, de szerintem tegyél le a dologról, ugyanis több heti munka (főleg ha először csinálod) és eszméletlen sok pénz, a végén többe kerül mint maga az autó.
Eddig bárki próbálkozott vele, tudtom szerint, vagy abba hagyta, vagy megbánta, hogy belekezdett.
Lényegében, a fél motorteret ki kell pakolni, hogy be tudd csövezni, illetve belül a komplett műszerfalat is ki kell venni, egy az egyben, mivel a kesztyűtartó mögött és a középkonzol mögött van az egész klíma bepakolva.

Személy szerint én még nem építettem be klímát, de pár emberrel beszéltem akik igen, majd itt is hozzászólnak remélem akik foglalkoztak vele.