Végül is a törés a nyakban van, így csak összecsavaroztam a tengelyt (persze azért nem volt egyszerű) és most működik. Viszont a motorja továbbra is pozícionál bizonyos állásokban. Félő, hogy valahol megint el fog tőrni.

A motort levettem és úgy is keresi a pozíciót bizonyos helyeken.

A komplett boxról a rajzot megkaphatom? email: pheja@freemail.hu

Sufnituningos a kérdés, de a motort át tudom tenni a másik oldalra?

Csak az egész boxról van kompletten rajz, arról szétbontva nincs, mivel csak egyben kapható.

Valószínűleg eltörött bent a zsalu azért nem találja a pozíciót, de látatlanban nehéz megmondani.

Köszönom az infókat. Ha a motorja bizonyos pozíciókban nem áll meg hanem elöre-hátra pozícionálgatja magát, akkor mi lehet a rosz? A motor, vagy a kapcsoló? Lehet hogy ez miatt tört el a tengelye? Robbantott ábra nincs erről a zsaluról?

Különösebben nincs, sok csavar, sok bontás lépésről lépésre.

Középkonzolt kiszedni, kesztyűtartó, kormány le, műszeregység ki, lámpakapcsoló, burkolatok. Aztán a csavarjait kiszeded és kiemeled, egyedül elég nehézkes, inkább ketten álljatok neki.

Köszönöm Davee. A műszerfalpárna kibontásának van specialitása?

Sajnos ahhoz a zsaluhoz csak a fűtésbox szétszedésével férsz hozzá, az pedig a műszerfalpárna alatt van, tehát azt is ki kell bontani hozzá. Plusz a box ultrahangosan van összesütve jó pár helyen, így szétszedni sem olyan könnyű, érdemesebb és egyszerűbb egy bontott fűtésboxra cserélni.