Ebbe az  X14NZ motorba ez az olaj való.  Úgye  legalább HTHS 3,5mPa.s kell,  a csapágyak miatt (16V=2.9mPa.s!) és  szintetikus mert  jó hőtűrése.  Az olajlehúzó gyűrüknél levő  lakkosodás is ,  meg lehet probálni  vele feloldani . Ha ez nem segít akkor tényleg csak motor felújítás marad.

Érdemes lehet még megnézni a kartergáz visszavezetést, nincs -e eldugulva.

Motor takarítás alatt külsőleg értettem, nem belsőleg, hátha a tömítéseknél szivárog, mondjuk a főtengely szimering eléggé elkülöníthető helyen van. A belső tisztító adalékokat nem javaslom, van rá némi esély hogy kárt okoz. Lehet próbálkozni különböző olajokkal, de az olajfogyást nem állítja meg. Van az a mondás, hogy nem az a baj, ha eszi az olajat, hanem az, ha nincs benne. Nyilván ez egy bizonyos szintig igaz, amíg a mindennapi életet nem keseríti meg túlzottan, illetve átmegy a műszakin.

Szia. Ha "motor takarítás"  persze csak finoman , akkor    Motul 8100 X-CLEAN 5W-40   5 literest (Dexos2, HTHS,6mPa.s!)  és marad még hozzá önteni is . Evvel nem fogsz mellé nyúlni.

Link:https://www.gmdexos.com/brands/dexos2/index.html

Szia! Az enyém (1.2 c corsa) is megeszik autópályán 200km-ként 1 decit, viszont városban semmit, vagy nem mérhetőt. Szerintem ezek ilyenek.

250ezer van benne. 200ezer körül kapott egy hónolást mert iszonyúan zabálta az olajat. Utána egész szépen beállt. 2 éve voltunk vele Sárospatakon 4személy 38 fok csomagtartó tele 120-130-cal. Mondták is utána hogy a 100 elég lett volna. És valahogy ezután kezdett el megint jobban csipegetni az olajból, bár a napi használaton ez nem látszik igazán, inkább hosszabb távon. De ezek után sűrűbben nézem, nehogy rövid legyen a nívópálca. 10w40 et kapott mindig. Nemrég álltam át az eneos-ra, de lehet hogy kár volt.

Helló! Hány km van a motorban? Általában 5W40 vagy 10W40-es motorolajat ajánlanak ehhez, bár jó lenne tudni pontosan mit ír a kézikönyv. Az olajfogyásnak több oka is lehet: kopott olajlehúzó gyűrűk, kopott szelepszár szimering, de lehet, hogy a hengerfej tömítésnél, olajteknő tömítésnél, főtengely szimeringnél szivárog el az olaj. Mivel a motor megbontás viszonylag sok munka, általában szoktak ajánlani egy motor takarítást, hogy aztán némi használatot követően ismét megnézve kiderüljön honnan jön az olaj.