Ha a kesztűtartó mögül hallod akkor a külső belső keringető zsalu adja a hangot, de ha 1-2mpercnél tovább hallod akkor törött, ahhoz tudok adni javítóvéget és korlátozó elektronikát a későbbi törés elkerülése végett.

Ha a boxból jön az az irányváltó zsalu hangja, azt zsírozni lehet, akkor némileg halkabb lesz.

Mindkettő normális jelenség, hogy alaphelyzetbe áll ilyenkor, viszont az idő amíg meg az nem mindegy a külső/belső esetében.

Hello! Bocsi, valaki tudna a törött zsaluról felvilágosítást adni? Arra lettem figyelmes, hogy egy 5-10 perccel az ajtó becsukás után (nem lett bezárva az autó el kezd zúgni valami és aprón kattogni mint valami műanyag. kb. 10-15 másodpercig csinálta, közben az akksi fesz. 12.8-ról 12.5-re ugrott le. Mi lehetett az? Köszi. (merül az autó egyébként több nap állás után)