Valahol szökik a nafta!
Ave!
Valahol ömlik az üzemanyag az injektorházban. A fogyasztásom kb.:20%-al megnőtt, és ha leveszem a fojtószelepházról a tetőt akkor abban is áll a lé. Valaki esetleg járt már így, Az injektor tömítéseit már hetente cserélem. (elsőre azt hittem az a hunyó) De most már arra gyanakszom hogy az injektor műanyag háza esetleg repedt. Vagy az öntvény ház ereszt valahol. Esetleg a nyomásszabályzó letapadt, és túlnyomás miatt a gumigyűrű nem bírja. A nyomásszabályzót, hogy lehet lecsekkolni? Motorkód: X16SZR multec központi befecskendező
Segítséget előre is köszönve, szép napot mindenkinek!
Hozzászólások
-
Nincs két egyforma, köbcentiben más méretűek, azt jelenti, hogy adott idő alatt mennyi üzemanyagot fecskendez be.Davee 2018.01.22 00:15:34 -
sailor 2018.01.21 20:50:47Az injektorok között mi a különbség? Úgy érzem hogy csak marketing fogás az a sok típus.Csak az 1,6-hoz legalább négyféle létezik. Egyszer láttam ahogy a kávédarálókat gyártják, hát az egy szalagon fut aztán háromfelé ment. Az egyik gorenje lett, a másik siemens, a harmadik meg bosch. Hát nem egy áron kerültek a boltokba. Azt értem, hogy a henger űrtartalomtól függően többféle áteresztőképességre van szükség, de az alapelv ugyanaz. Becsepegés mentesen, vezérelt időtartamig porlasztani az üzemanyagot.Hát akkor nincs más hátra, valahogy megmérem a nyomást.Köszönöm a segítséget! -
Üzemanyagnyomást kell mérni abból kiderül a túl magas nyomás is.Davee 2018.01.21 14:04:48
-
Nem dob tengeralattjárót, és nem pörög a motor. Azért gondolom, hogy csak valmi szivárgásos dolog lehet. Talán az ecu visszaveszi a naftát és ez még elég neki a hibamentességhez. Az alapjáratom remegős, egyenetlen. Nem fullad le, de vákuum mérő is azt mutatja, hogy váltakozik a keverék a dús és a szegény között. (gondolom próbál szabályozni de túl gyorsan változnak a körülmények)sailor 2018.01.21 12:17:24Abból kiindulva hogy a műanyagfedélben is állt a létyó, valszeg felfele spriccelhet, egyébként a moci elszívja. Talán leállítás után amíg elengedi a nyomást addig egy adagot még kifúj! Ha lesz segítségem akkor megpróbálom gyújtásra rakni és figyelni, hátha kiderül valami.Nemrég gondoltam egy nap hazafele, hogy kicsit megkergetem, (3-ban kapott egy kövér gázt hogy kigyorsuljon) mint amikor valami dugulás megszűnik, egy kis torpanás után meglódult. Azóta csinálja ezt a túlfogyasztást. A nyomásszabályzót hogy tudnám leellenőrizni, mert a membránja már tuti nem junior?
-
Hát ha folyik bele az üzemanyag először az ezért felelős jeladókat kell ellenőrizni, lambdaszonda, map szenzor, hőmérséklet jeladó, ha túldúsítják a keveréket akkor is folyhat bele az üzemanyag.Davee 2018.01.21 10:39:34
Motorlámpa nincs?
Esetleg meg kell próbálni, injektor fedél nélkül beindítani és nézni, hogyan porlaszt, ha pisil bele akkor injektor hiba.
Online tagok
- Jelenleg nincs online tagunk!
Események
-
Új hozzászólás a(z) Zsalu javítás leíráshoz!Davee 1 napja 8 órája
-
Új hozzászólás a(z) Zsalu javítás leíráshoz!yamahard 1 napja 9 órája
-
Új hozzászólás a(z) Vészvillogó gomb nem működik kérdéshez!Davee 2 napja 6 órája
-
Új hozzászólás a(z) Első lengéscsillapító és rugó csere leíráshoz!Davee 2 napja 6 órája
Hirdetés
Opel Műhely a Facebook-on
Opel Műhely v2.0 © 2011-2025 Minden jog Fenntartva!
